บาคาร่าออนไลน์ นี่คือ DS 3 Crossback ซึ่งแทนที่ 3 hatchback ในนามว่าเป็นลูกของ DS Automotive แต่นี่ไม่ใช่กรณีของวิวัฒนาการ แต่เป็นการปฏิวัติ เนื่องจาก MINI แฮทช์แบคสามประตูโค้งคำนับสำหรับ SUV ที่มีชุดประตูเพิ่มเติมและการขี่ที่สูงขึ้นและร่างกายที่แข็งแรงขึ้น
คุณจะต้องดิ้นรนเพื่อค้นหาความคล้ายคลึงกับชาติก่อนหน้าที่นี่ ยกเว้นเสา B ครีบฉลามเป็นข้อมูลอ้างอิงการออกแบบโทเค็น แน่นอนว่าการคิดค้นใหม่นี้เป็นเพราะความต้องการรถ SUV ทั่วโลก โดยผู้ผลิตจำเป็นต้องขยายกิจการให้ใหญ่ขึ้นหรือไม่ไปไหนเลย ตลาดระดับพรีเมียมมีขนาดเพิ่มขึ้นในทำนองเดียวกัน และ DS ต้องการสร้างตัวเองให้เป็นหัวใจของแนวโน้มเหล่านี้
ในสายตาของ DS MINI hatchbackและAudi A1คือปี 2010 – ทั้งหมดเกี่ยวกับMINI CountrymanและAudi Q2ในตอนนี้
DS 3 Crossback ภายใน: เพชรตลอดกาล
เนื่องจาก DS Automotive วางตำแหน่งตัวเองเป็นเรือธงทางเทคโนโลยีของกลุ่ม PSA ที่ประดับประดาด้วยความหรูหราแบบฝรั่งเศส DS 3 Crossback จึงมีความภาคภูมิใจในตัวเองด้วยเบาะนั่งที่สะดวกสบาย มือจับประตูแบบฝัง ไฟหน้า LED และเครื่องแต่งกายรูปเพชรที่เป็นเครื่องหมายการค้าที่ประดับบนแผงหน้าปัด กระจังหน้า และสวิตช์
รุ่น DS ที่เล็กที่สุดอาจมีขนาดเกินจริง แต่มีรายการชุด… และราคาด้วย รุ่นสเปกที่สูงขึ้นมาพร้อมกับเบาะหนัง จอแสดงผลบนกระจกหน้า หน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว และเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมายพร้อมระบบช่วยเข้าเลนและระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
ราคาก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยรุ่นที่มีราคาเหมาะสมที่สุดมีราคามากกว่า 21,000 ปอนด์ และเพิ่มขึ้นเป็น 34,000 ปอนด์สำหรับรุ่นเปิดตัว La Première
เบาะหนังในรุ่น Ultra Prestige ของเราให้การต้อนรับอย่างอบอุ่นอย่างยิ่ง – ฟังก์ชั่นการนวดที่มีเสียงดังของคนขับน้อยลง – และแผงหน้าปัดที่มีธีมเพชรนั้นไม่เหมาะกับใบหน้าของคุณอย่างที่ภาพบางภาพแนะนำ
เบาะหลังมีพื้นที่มากกว่า Audi Q2 แต่น้อยกว่า Countryman ในขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถทั้งคู่ ระบบเสียง Focal ที่เป็นอุปกรณ์เสริมนั้นดีเป็นพิเศษ แม้ในขณะที่สตรีมเพลงผ่าน Bluetooth ดังนั้นให้แยกออกเพื่อขจัดข้อร้องเรียนที่อาจเกิดขึ้น
มีนิสัยใจคอเล็กน้อยเช่นกัน ปุ่ม Dash นั้นไวต่อการสัมผัส แต่ตอบสนองได้ช้า ในขณะที่ระบบสื่อบนหน้าจอสัมผัส PSA ที่คุ้นเคยยังคงใช้งานได้ดี หากคุณต้องการสลับเพลงหรือเปลี่ยนคุณสมบัติอื่นๆ เช่น ระบบปรับอากาศ แผนที่ระบบนำทางด้วยดาวเทียมจะหายไป โชคดีที่ห้องนักบินดิจิทัลมีโหมดนำทางด้วยดาวเทียมเป็นตัวสำรอง ที่คุณต้องการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระบบพยายามทำความเข้าใจเขาวงกตที่เป็นโมนาโก
มันขับไม่เท่าประตูนั่นแน่เหรอ?
แน่นอนว่าไม่ใช่ แต่ถึงแม้ว่าตัวถัง DS 3 จะมีตัวถังขนาดใหญ่เป็นพิเศษ แต่ Crossback ก็ยังวางอยู่บนท้องถนนได้ง่าย ด้วยแพลตฟอร์มใหม่ SUV ขนาดเล็กของ DS นั้นเบากว่า Citroën C3 Aircross 40 กก. ช่วยให้รู้สึกสบายเท้ามากขึ้น ซึ่งช่วยในเรื่องเบรกได้ เนื่องจากการตอบสนองของแป้นเหยียบนั้นอยู่ในโหมดกึ่งหลับ
มิเช่นนั้นจะเป็นรถ SUV ที่ขับขี่อย่างนุ่มนวลซึ่งจับกระชับมือ ให้การเคลื่อนตัวของตัวรถอย่างอิสระ และมอบอุ้บมากมายจากเครื่องยนต์แบบสามหม้อ PureTech 130 มันอาจรู้สึกหายใจไม่ออกเมื่ออยู่สูงขึ้นไปในช่วงรอบเครื่อง แต่สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่นั้นก็ถือว่าใช้ได้ โดยส่งแรงบิดส่วนใหญ่ให้ต่ำลงในช่วงความเร็วรอบ มันฟังดูดีเช่นกัน
คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตรได้ 3 รุ่น ตั้งแต่ 99bhp, 128bhp และรุ่นเรือธง 153bhp สองรุ่นหลังมีให้เฉพาะกับรถยนต์แปดสปีดที่เปลี่ยนความเร็วได้เท่านั้น PureTech 155 อาจดึงดูดผู้ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุด แต่มีแรงบิดเพิ่มขึ้นอีกเพียง 7lb-ft ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณไม่สังเกตเห็นในการขับขี่ทุกวัน
มีตัวเลือกดีเซล 99bhp สำหรับผู้ที่วิ่งระยะไกลและรุ่น E-Tense ไฟฟ้าเต็มรูปแบบสำหรับผู้ที่ไม่ชอบ นำเสนอช่วง WLTP อย่างน้อย 186 ไมล์พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 134bhp และแรงบิด 260Nm การชาร์จแบตเตอรีจะใช้เวลา 30 นาทีเพื่อให้มีความจุถึง 80% ในเครื่องชาร์จ 100kW แต่คุณจะต้องรอจนถึงปี 2020 เพื่อจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายในสหราชอาณาจักร
DS 3 Crossback: คำตัดสิน
DS 3 Crossback เป็นรถที่ค่อนข้างถูกใจ เมื่อเทียบกับสองคู่แข่งหลัก MINI Countryman เป็นรถที่เก่งรอบด้าน จัดการเพื่อสร้างความบันเทิงให้กับคนขับในขณะที่ ให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร คุณต้องเลือก Audi Q2 สำหรับกล่อง DSG ‘และคุณภาพการสร้างที่ดีขึ้น แต่รู้สึกค่อนข้างตระหนี่เมื่อพูดถึงอุปกรณ์และพื้นที่ผู้โดยสารด้านหลัง
เอซของ 3 Crossback ในชุดนั้นดึงดูดสายตา นอกจากนี้ยังรองรับลูกค้าส่วนใหญ่ได้ดีแม้ว่าจะมีม้วนตัวมากมาย แต่เช่นเดียวกับรถ SUV ระดับพรีเมียมจาก Mini และ Audi มันเป็นวิธีที่มีค่าใช้จ่ายสูงในการออกแถลงการณ์ บาคาร่าออนไลน์
